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Industria publica el tan esperado borrador de RD de Autoconsumo manteniendo el “impuesto al sol”.

9 June, 2015 | Publicado en Legislação e Subvenções , Notícias , Notícias do Setor

Por fin. Ya conocemos el ansiado borrador de RD de Autoconsumo donde el peaje de respaldo ahora se divide en dos, un cargo fijo en función de la potencia contratada y uno variable según la energía autoconsumida. Industria lo justifica diciendo que “hay que contribuir a la financiación de los costes y servicios del sistema en la misma cuantía que el resto de los consumidores”.

El borrador del Real Decreto de Autoconsumo ha caído como un jarro de agua fría en el sector fotovoltaico, asociacionesIndustria publica el tan esperado borrador de RD de Autoconsumo manteniendo el “impuesto al sol” de consumidores, ambientalistas y plataformas ciudadanas. Finalmente ha sido como se esperaba, porque mantiene el polémico “impuesto al sol” pero bajo dos conceptos diferentes, el término de cargo variable por energía autoconsumida, es decir, cada vez que se haga uso de la energía autoproducida en casa deberá pagar al sistema por ello, y un cargo fijo en función de la potencia contratada.

“Aunque los valores absolutos de estos peajes son menores que el borrador que existía desde 2013, el nuevo impuesto al sol es más caro, porque los costes fijos de la factura de la luz son mucho más altos ahora”, asegura a EnergyNews Jorge Morales de Labra, experto en el sector eléctrico, “es decir, que si consumes energía de la red, pagas 44 €/MWh de peaje, pero si lo haces de TU PROPIA PLACA fotovoltaica, el Gobierno quiere cobrarte ¡¡49!!”.

Para Pedro Gil de AIFOC y de la Plataforma para el Impulso de la Generación Distribuida y el Autoconsumo Energético, no es cierto que los que realicen una instalación de autoconsumo sean insolidarios con el sistema, y que lo que no pagan ellos lo tienen que pagar otros, ya que beneficia al conjunto de los ciudadanos y al país. A Gil le parece una vergüenza que oficialmente no se diga la verdad, y que se utilice nada menos que un documento oficial para practicar una política cainita contra los ciudadanos, y que provoca, o puede hacerlo, un enfrentamiento social. Pedro Gil estará en próximo martes en Bruselas para denunciar esta publicación.

Impuestos al autoconsumo

Pero ¿por qué hay que pagar tantos impuestos? Industria expone en el borrador del RD que “la generación distribuida no reduce los costes de mantenimiento de las redes de transporte y distribución ni otros costes del sistema eléctrico que deben ser cubiertos con cargo a los ingresos de dicho sistema eléctrico, y en algunos casos podría provocar costes de inversión adicionales en las redes para adecuarlas a las necesidades derivadas de dicha generación distribuida”.

En concreto un consumidor 2.0 A, es decir, aquél que tenga una potencia contratada igual o menor a 10 kW, deberá pagar un peaje de acceso fijo asociado a los costes del sistema de 8,989169 €/kW y además un cargo transitorio adicional de 0,048869 €/kWh por energía autoconsumida (autogenerada).

En los costes del sistema se incluyen los peajes de acceso a las redes de transporte y distribución, la retribución a las renovables, el extracoste de los territorios no peninsulares, los pagos de capacidad y las anualidades del déficit de tarifa, con sus correspondientes intereses y ajustes.

Jorge Barredo, presidente de UNEF (Unión Española Fotovoltaica), considera que este proyecto “pretende imponer de manera artificial un modelo energético del pasado basado en las energías fósiles y el mantenimiento del consumidor al margen de la generación de energía”, además de que se aplica de forma retroactiva a todas las instalaciones ya existentes. “Penalizar con un peaje extra al consumidor responsable que ahorra con un sistema de autoconsumo es como imponer un impuesto por estar ahorrando a quien decida abanicarse en vez de encender el aire acondicionado todo el día”, concluye Barredo.

Rebajas en las islas

Para Jorge Morales de Labra, este Real Decreto se puede resumir en cuatro puntos: “anula las posibilidades de los vericuetos iniciados en algunas comunidades autónomas, como es el caso de Murcia, Baleares o Canarias, diseña un impuesto específico adicional para el almacenamiento de energía, es decir, olvídate de la batería Tesla en España, y aunque rebaja el pago de los peajes en Canarias y Baleares, lo hace solo hasta 2019, una decisión absurda porque una instalación de autoconsumo se hace con vistas a 30 años. Por último, corrige algunos defectos de conexión a la red pero con discriminación positiva a la cogeneración”.

Verter a la red sin remuneración

Este Proyecto de Real Decreto además incluye la posibilidad de verter el excedente a la red pero sin contrasprestación ninguna bajo la modalidad de instalación para propio consumo y mantiene la sanción de “infracción grave” si no se declara su puesta en marcha a las autoridades competentes.

“La presión enorme de las grandes eléctricas y las inminentes Elecciones Generales han derivado en la publicación de un borrador que lo único que conseguirá es provocar, y mucho, a plataformas ciudadanas, oposición y al sector de las renovables”, concluye Jorge Morales de Labra, “y el Gobierno no está para estos juegos con la que está cayendo”.

Con la Consulta pública abierta se abre un plazo de 15 días donde cualquier persona física y jurídica puede hacer alegaciones al borrador. ¿Habrá muchas? Se sospecha que sí.

Fuente:  www.energynews.es

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